Мотор Ford D2FA, D2FB, D2FE
Состояние: прокручивается; состояние ГРМ — нормально; поддон — нормально; клапанная крышка — нормально, эмульсия — нет, течет поддон, обломаны болты крепления ТНВД, оборван шатун первого цилиндра;Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Насос водяной (помпа), Насос вакуумный, Патрубок охлаждения, Патрубок охлаждения, Патрубок охлаждения, Патрубок охлаждения, Патрубок интеркулера, Патрубок интеркулера, ТНВД, Патрубок корпуса воздушного фильтра, Клапан рециркуляции газов (EGR), Маховик, Маховик, Головка блока (ГБЦ), Коллектор впускной, Турбина, Ступица вентилятора / кронштейн вискомуфты, Шестерня, Шкив коленвала, Патрубок вентиляции картерных газов, Патрубок отопителя (печки), Крышка передняя ДВС, Корпус термостата, Крышка клапанная ДВС, Трубка турбины, Трубка турбины, Патрубок охлаждения, Щуп двигателя, Трубка ТНВД, Кронштейн компрессора кондиционера, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Маслозаливная горловина, Натяжитель приводного ремня, Датчик положения коленвала
Длина: 65 см, Ширина: 75 см, Высота: 60 см, Вес: 131,8 кг